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摩托车风门正常位置图

摩托车风门怎么使用具体如下:风门调节在摩托车左手把那里. 老式的摩托车在油箱左下 汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入 气缸燃烧而产生动力,出厂时或维修后, 油气的比例已被调到最佳状态.但这个状 态是常温情况下的,冬天温度过低时,这 个比例不利于启动时的点火,需加大汽油 的比例.摩托车是靠控制进气量减少空气 比例来实现的.风门又叫“阻风门”,就是 起加浓混合气作用的. 天冷气温低,摩托 不易发动时,关闭风门(风门的经常状态 是“打开”的),按正常操作启动,稍加稳 定发动机的运转即可将风门恢复,车子可 正常驾驶了.

1最上(启动) 中间(预热) 最下(行驶)

你是125车吧,向上全关闭,中间半关闭,向下全开,冷车启动不着火时需要关闭阻风门,热机必须完全打开,天冷刚启动就走可以使用一会半开风门,当加速不畅时再全部打开,OK!

正常情况下行走是关掉风门的,要是天气冷不好启动,打开风门就好了,车子启动后再关掉.

哪种车啊?风门都是安装在化油器上的,但风门手柄的位置因车型不同,安装位置也不一样,一般是安装在左手把开关上的.

亲,摩托车风门开关一般是在发动机下面,有个小小的扳手就是了

正常行驶应该是关位,所谓的关其实是内部风门挡片敞开,进风量增大,这一点需要注意.调节空气和汽油的混合比例,一般行驶中只要在一定量的空气中混入一定比例的汽油即可,如果在天冷的季节,燃烧比较困难,这时就要提高汽油在空气中的比例,这样就容易启动发动机,待发动后就可以恢复到正常的混合比例,即打开风门.也就是关位.

正常骑车时风门就应该放在图中的位置,这个位置叫做“打开阻风门”,此时化油器内进气口位置的阻风挡板是打开的,当冷车起动时,要把那个手柄扳到上面,那个位置叫做“关闭阻风门”,该时化油器进气口处的挡风板会处于关闭状态,减少空气进入量以加浓混合气,利于冷车起动发动机.在热车状态下,如果把手柄再扳到上面就会造成混合气过浓,这时就会有加不上油门并熄火的现象,发动机热是正常的,只要发动机内不缺机油并且机油泵工作正常,机油滤网没有堵塞就没有问题.

84年的朋友你好: 摩托车在正常行使中风门的位置是在下面,这上中下3档的位置分别是全关闭,关一半,和全开.如果你的爱车不易发动时 可以通过中上档来调节空气进气量 使混和气加浓 ,这样车就容易发动了.

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